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技术赋能,凌派混动让枯燥的A级车市场又热闹了起来_汽

2020-05-25 02:14   来源:未知   作者:admin

在以技术赋能为广本章法的指引下,广汽本田迎来了第三代I-MMD混动系统的首发,并搭载于旗下爆款家轿全新凌派上。至此,广汽本田混动产品矩阵搭建完成,中高级混动技术向低级别市场铺开,大大降低了混动车型的准入门槛。

为什么选择凌派首发?

凌派混动的消息在去年底就有了风声,也有很多人疑惑,为什么第三代混动技术率先用在凌派而不是广本马上要换代的飞度,或者东本的思域。

《钟叔驾道》认为,不搭载在飞度的原因一方面是受限于飞度的车身结构,另一方面,选择飞度的客户群体更看重经济性,无论是燃油经济还是购车成本,如果搭载混动的飞度上市,过十万的定价或许造成飞度的定位模糊。

至于没有首先搭载在思域身上的原因,或许也是价格问题。因为思域A+级的定价再搭配上混动可能要侵占燃油CR-V的市场。而在其他方面,我们也可以看到近年来广本相比东本对于混动技术的引进更为积极,雅阁、奥德赛再到凌派,广本都率先扛起了本田全面铺开混动技术的大旗。